斑马网络长途汽车开票系统解决方案
长途汽车客运是典型的“高频、分散、小额”开票场景,对效率要求极高。目前主流的数智化解决方案不再是手工逐张开票,而是将开票流程直接嵌入到乘客支付环节。最前沿的实践是向税务部门申请接入“乐企平台”,实现 “支付即开票” ,支付完成后数秒内发票即可自动开具并推送至乘客手机。
1、对客运企业:自购发票、保管及分发管理成本高;财务更需应对大量客票核对、身份信息补录等工作,效率低下。
2、对乘车旅客:纸质手撕票、定额发票易丢失;有报销需求时,需二次前往窗口换开或申请,流程繁琐。
3、对财务进项抵扣:只有开具了带身份信息的数电票,企业才能按9%的税率进行进项抵扣。实现电子化后,财务可直接从税务数字账户勾选认证,效率和合规性都大幅提升。
业务流程如下图:

为了确保发票顺利开具并能用于报销,系统需强制采集以下特定信息:
1、出行人姓名及证件号
2、出发地、到达地及出行日期
3、交通工具类型及行程座级
4、票价金额
5、乘车人联系电话,手机号码方便短信对接交付
技术对接平台:www.mycst.cn/shapi 18665090200(汤生)
这里整理了两个层级的方案,您可根据自身规模、预算和技术能力灵活选择。
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方案对比 |
方案一:智慧进阶方案 (主流推荐) |
方案二:全流程集成方案 |
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适用企业 |
已上线售票系统,希望降低人工成本、提升效率的中大型客运企业 |
车次频密、开票量巨大的大型客运集团或联网售票平台 |
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实现方式 |
售票/检票系统直连电子税务局或对接第三方开票SaaS |
自建/外包开发,通过API接口对接税局“乐企平台”; |
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开票效率 |
高(支付完成后自动触发) |
极高(实现“交易即开票”的无感体验) |
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优缺点 |
优点:交付快、成本适中、自动化程度满足日常需求;缺点:存在SaaS年费等持续投入 |
优点:体验最佳、效率最高、更利于集团统一管理和数据分析;缺点:开发投入大、周期长、需具备技术能力 |
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税收分类编码 |
系统自动匹配与核验,可设置规则库,99%以上无须人工干预 |
系统自动匹配与核验,全面自动化 |
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典型代表案例 |
空港快线 |
暂无 |
开票时,系统务必将“货物或应税劳务、服务名称”映射并选择到正确的税收分类编码,这是抵扣进项税的基础:
税收分类名称:陆路旅客运输服务
税收分类编码:3010101010000000000
空港快线全线路自动开票交付产品
斑马网络,全天后提供在线发票技术咨询服务:18665090200 汤生